U-BOOT und Wunderwaffe
U-Boot. Ausstellung des Masurischen Kanals.
Die Route beinhaltet eine Tour einer Unterwasser – Replik (25 m lang), zu der Betritt die ganze Reise) aus der Legende vom Masurischen Kanal
Geheimwaffe des Dritten Reichs
V2
Die weltweit erste funktionsfähige ballistische Artillerie –Rakete, die während des II. Krieges von den deutschen Wissenschaftlern und Ingenieuren unter der Leitung Wernher von Brauns entwickelt wurde.
Horten Ho 229
Ein Jagdflugzeug, das die Weiterführung des Nurflügelkonzepteswar. Seine Tragfläche war im Vergleich mi t einem üblichen Jagdflugzeug zu der Kriegszeit um 40% wirksamer . Das war auch das erste Flugzeug, das in der Stealth-Technologie entwickelt wurde.
Die Glocke
Wie manche Forscher angeben, sollte ein Prototyp der Maschine sein, die zur Beherrschung des Magnetfeldes, der Gravitation und zum Reisen in der Zeit dienen sollte. Die Glocke, über die die vom Hitler genannten Forscher arbeiteten, enthält zwei Behälter mit der Substanz Xerum 525, die dem Quecksilber ähnlich war Die Glocke war über 2,7 Meter breit und 4,5 Meter hoch.
Haunebu III
Ein scheibenförmiges Luftfahrzeug, das die Wunderwaffe des Dritten Reichs war. Seine Konstruktion, auf der es basierte , sollte seit den 30- er Jahren des XX. Jahrhunderts bis zum Ende des II. Krieges d.h. bis 1945 entwickelt worden sein. Haunebu das sind Luftfahrzeuge mit einem Antigravitationsantrieb.
Masurischen Kanals
Der Masurische Kanal, der nie fertiggestellt worden war, sollte die Masurische Seenplatte mit dem Fluss Pregel verbinden und damit eine schiffbare Wasserstraße bisan die Ostsee bilden. Den Bau des Kanals begann man 1911 jedoch der I. Weltkrieg unterbrach die Bauarbeiten. Seit 1934 wurde die nächste Etappe weitergeführt, dochder Ausbruch des II. Krieges verursachte wieder die Einstellung der Bauarbeiten. Nach dem Kriege blieben aber die Bauarbeiten unvollendet.
Die Wasserstraße sollte Schiffe mit einer Wasserverdrängung von 250 Tonnen befördern Umeinen Höhenunterschied von 111 Metern zwischen der Alle und dem Mauersee zu überwinden, wurden 10 große Schleusen erbaut, darunter 5 auf dem polnischen Gebiet. Die Länge des Kanals beträgt 51,5 km, wobei sich der 22 km lange Teil auf polnischem Grudngebiet befindet.
